Patrick Lang, Zweibrücker Stadtratsmitglied in der Fraktion der FWG, wechselt zu uns GRÜNEN. Dies mit Wirkung vom 1. August 2021. Bericht im Pfälz. Merkur vom 19. Juli

Der GRÜNE Antrag "Beitritt zum Städtebündnis Sichere Häfen" wurde in der Stadtratssitzung am 30. September mehrheitlich abgelehnt. Bericht in der RHEINPFALZ online

Berichte zur einstimmigen Wahl von Felix Schmidt und Susanne Bendig (B-Kandidatin) in der RHEINPFALZ/Zweibrücker Rundschau und im Pfälz. Merkur, jew. vom 26. September 2020

Die GRÜNEN aus den ZAS-Gebietskörperschaften äußern sich zu Perspektiven der Müllverbrennungsanlage in Pirmasens-Fehrbach: Pfälzischer Merkur vom 17. Juni 2020

Die GRÜNE Stadtratsfraktion lobt den Zweibrücker Einstieg in das Projekt "Essbare Stadt", erwartet aber eine inhaltliche und räumliche Ausweitung.

Bericht im Pfälz. Merkur vom 29. Mai 2020: https://www.saarbruecker-zeitung.de/pm/zweibruecken/gruene-fuer-ausweitung-des-projektes-essbare-stadt-zweibruecken_aid-51386501
sowie in der RHEINPFALZ/Zweibrücker Rundschau vom 2. Juni 2020: www.rheinpfalz.de/lokal/zweibruecken_artikel,-gr%C3%BCne-wollen-mehr-von-der-essbaren-stadt-_arid,5071013.html

Der (Zweibrücker) Wald muss als Lebensraum betrachtet werden, und nicht nur als Rohstoff. So lautet die zentrale Forderung einer Pressemitteilung der GRÜNEN Stadtratsfraktion vom 22. Januar 2020.

Berichte dazu in der RHEINPFALZ/Zweibrücker Rundschau vom 23. Januar 2020 und im Pfälz. Merkur vom 24. Januar 2020

In mehreren deutschen Städten haben die Räte den Klimanotstand festgestellt. Dringender Handlungsbedarf besteht auch in Zweibrücken, wollen wir den Klimawandel und seine Folgen begrenzen. Dabei setzt die Stadtratsfraktion der GRÜNEN auf rasche Entscheidungen und auf das Einbeziehen der Bürgerinnen und  Bürger statt auf langwierige Diskussionen über Entschließungen.

(Artikel im Pfälz. Merkur vom 14. August 2019)

Immer mehr Menschen wollen das Fahrrad als kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zum Auto nutzen. Hier sind wir GRÜNE die einzige Partei, die das Rad als Verkehrsmittel ernst nimmt.
Während andere Fahrradfahren nur als Freizeitvergnügen betrachten (und allenfalls touristische Perspektiven der Radnutzung diskutieren), wollen wir GRÜNE, dass die Bedingungen für Radverkehr in unserer Stadt und Region so verbessert werden.
Fahräder, ob mit Elektroantrieb oder ohne, sollen für mehr Menschen zu einer ernsthaften Alternative zum PKW werden. Was wir für einen attraktiven Radverkehr tun können, erörterten wir bei einer gemeinsamen Radrundfahrt in der Stadt. In deren Verlauf zeigte wir Punkte auf, an denen man es mit dem Rad schwer hat. Wir GRÜNE fordern wir ein Radwegekonzept, das die Radwege in und um Zweibrücken endlich sinnvoll miteinander vernetzt und durchgängiges sicheres Radfahren in die Stadt hinein, aus der Stadt heraus und innerhalb der Stadt möglich macht.

Über die GRÜNE "Radwege-Suche", unsere Tour entlang einiger Problempunkte auf Zweibrücker Radwegen berichtet der Pfälzische Merkur am 6. Juni 2019

Kostenloses Kurzzeitparken mit Sanduhr: GRÜNE finden Idee sympathisch, sehen aber Risiken für Belebung der Innenstadt. Vor Entscheidung über Einführung in Zweibrücken Cloppenburger Erfahrungen abwarten! (Pfälz. Merkur, 8. Mai 2019)

Berichte über die Aufstellung der Grünen Stadtratsliste am Freitag im Pfälz. Merkur und in der RHEINPFALZ, jeweils am 11. Februar 2019.

Wesentliches Missverständnis im Bericht des Pfälz. Merkur: Die Zweibrücker Grünen halten selbstverständlich ihre Forderung nach einer Realisierung des Bahnhaltepunkts Rosengarten aufrecht. In seiner Bewerbungsrede sagte Norbert Pohlmann wörtlich:
"… Ein zukunftsweisendes Verkehrskonzept, das Auto, Fahrrad, Bahn und Bus wenigstens ansatzweise vernetzt, gibt es nicht mal im Ansatz, und die Diskussionen um Neubaugebiete auf der grünen Wiese oder um Nahverkehrs-Haltepunkte – natürlich meine ich den Haltepunkt Rosengarten – weisen in eine komplett falsche Richtung.
Nein, Neubaugebiete auf der grünen Wiese versiegeln Natur, erzeugen dauerhaft Kosten für den Unterhalt von Straßen und Leitungen - und widersprechen somit der Idee der Nachhaltigkeit. Da machen wir Grüne nicht mit. Und ja, ein engermaschiges Angebot öffentlichen Nahverkehrs entlastet Luft und Straßen, verkürzt Wege und schafft Raum für Menschen statt für Autos. Das ist ein Grünes Prinzip. …"

Deutschland ist Europameister im Produzieren von Verpackungsmüll. Wie sich das ganz konkret im Supermarkt niederschlägt, zeigten Zweibrücker GRÜNE am Freitag mit einer Einkaufsaktion: ein Dutzend Aktivisten kauften Obst, Gemüse und Getränke für's Wochenende - und füllten mit unnötiger Verpackung einen ganzen Einkaufswagen.

(Ankündigung im Pfälz. Merkur vom 3. August; Bericht im Pfälz. Merkur vom 4. August; Bericht in der RHEINPFALZ/Zweibrücker Rundschau vom 6. August und in der RHEINPFALZ/Westricher Rundschau vom 7. August.)

Aussagen des Zweibrücker Landtagsabgeordneten Christoph Gensch (CDU) zum Thema "kriminelle Zuwanderung" widersprechen die Zweibrücker Grünen in einer Pressemitteilung vom 20. Juni 2018.

Berichte dazu im Pfälz. Merkur und in der RHEINPFALZ vom 21. Juni.

Ergebnis des Info- und Diskussionsabend zum Thema "Fuel-Dumping" - Kerosinablass über der Pfalz:

Die Meldeketten müssen verkürzt werden, um Messungen vor Ort zu ermöglichen. Zwischenzeitlich kann die Vorgabe einer größeren Höhe beim Not-Ablass von Kerosin eine (relative) Entlastung bedeuten. Das Problem des Fuel Dumping ist aber nur im Rahmen einer größeren Verkehrswende deutlich zu verringern.

Bericht im Pfälzischen Merkur vom 19. Mai 2018

Laut einem Bericht des Pfälzischen Merkurs vom 10. Oktober zur Akten-Einsichtnahme Grüner Vertreter beim ZAS i.S. Fehrbacher Müllheizkraftwerk Fehrbach sind die Zweibrücker Grünen "vollauf zufrieden" mit der angebotenen Information. Dass diese Behauptung des Pirmasenser Oberbürgermeisters und ZAS-Vorstehers Bernhard Matheis nicht zutrifft, erklären wir in einer Pressemitteilung. Dazu der Pfälzische Merkur vom 13. Oktober.

Bericht im Pfälz. Merkur vom 11. August

Was würde ein Möbelhaus auf der Truppacher Höhe der Region bringen? Welche Risiken wären mit dem Bau verbunden und wer müsste sie tragen? Hätte ein neues Einzelhandelsangebot bei den Fashion-Outlets einen Einfluss auf die Innenstädte der Region?

Mit diesen und weiteren Fragen befassten sich Grüne VertreterInnen des Zweibrücker Kreisverbands, der Stadtrats-, der Verbandsgemeinderats- und der Kreistafsfraktion, der Planungsgemeinschaft Westpfalz, aber auch VertreterInnen des Einzelhandels und interessierte BürgeInnen am Freitag, 14. Juli, bei einem vor-Ort-Termin auf der Truppacherhöhe.

So berichtete die RHEINPFALZ am 17. Juli; diese Berichte erschienen am 15. Juli im Pfälz. Merkur ("rote Karte", "Kritik Prinzip Pirrmann").

Die Idee einer „Biosphärenbrücke“ (s. auch www.nabu-zweibruecken.de), die das Biosphärenreservat Bliesgau im Saarland mit dem Biosphärenreservat Pfälzerwald-Nordvogesen miteinander verbinden könnte, war eines der Themen, die Vertreter*innen des GRÜNEN Kreisverbands Zweibrtücken bei einer Wanderung mit Tabea Rößner, MdB, sowie mit Veertretern des NABU und mit dem Mauschbacher Bürgermeister Bernhard Krippleben diskutierten. Mit dem Einbeziehen eines Gebiets südlich von Zweibrücken könnten die beiden Biosphärenreservate miteinander verknüpft und die Lücke zwischen den beiden Gebieten geschlossen werden - und so Entwicklungspotenziale für Biodiversität, Landschaft und nicht zuletzt sanften Tourismus geschaffen werden. Mehr im Bericht des Pfälz. Merkur vom 30. August 2016.

Gemeinsam nehmen die Oppositionsfraktionen im Stadtrat Stellung zur neuen Gebührenstruktur der Sparkasse Südwestpfalz, einem kommunalen Geldinstitut. Unausgewogen erscheint diese; vor allem ältere und weniger Internet-affine Kunden sind die Leidtragenden. In diesem Zusammenhang werfen die vier Fraktionen dem Verwaltungsrat Versagen vor: Als politisch besetztes Gremium hätte er seiner sozialen Verantwortung nachkommen und korrigierend eingreifen müssen.

Bericht im Pfälz. Merkur vom 13. April 2016

Gemeinsam mit dem Landtagsabgeordneten Dr, Fred Konrad stellten Wirtschaftsministerin Eveline Lemke und der Sinologe Dr. Manuel Vermeer am 29. Januar den Roman „Mit dem Wasser kommt der Tod“ vor. Vermeers Buch orientiert sich an der Realität - und vermittelt in spannend-unterhaltsamer Weise, wie unmittelbar sich umwelt- und energiepolitische in China auf uns in Deutschland auswirken. - Bericht im Pfälzischen Merkur vom 30. Januar 2016